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第249章 三马赫[2/3页]
得乏力。想要将时提升到15o公里,需要的时间可能会比较长。
然而,一号机的提,完全是不受影响的。
这充分的说明,125的推力还有很大的储备空间。
不过,现在要测试的,主要是度。
高度暂时不需要考虑。
平飞。
加。
一号机的度越来越快。
幸好是肉眼看不到。否则,看到的恐怕只有一道流光闪过了。
“厉同贺,你的感觉如何?”郑金诚问道。
“很好。”厉同贺的回答很清晰。
“视野?”
“正常。”
“听力?”
“正常。”
“仪表?”
“正常。”
“动机响声。”
“正常。”
一些主观判断,是无法用数据来衡量的。
比如说,动机的震动、杂音、哮喘什么的,都需要试飞员来进行判断。
此外,还有飞行姿态,飞行感觉之类的,更是如此。
要不怎么说试飞员都是宝贝中的宝贝呢。
一个试飞员可是比一百架战斗机都值钱。
单纯是一个飞行感觉,至少需要几百个飞行小时才能培养出来。
好像厉同贺这样的,飞行时间已经过了13oo多个小时,经验可以说是非常的丰富了。
坦白说,飞机有没有问题,他基本上凭感觉都能判断出来。
尤其是动机的问题,是非常明显的。
俗话说,动机无小事。
动机就是心脏啊!
任何和动机有关的事,都是大事。
试飞员先要判断的,其实也是动机的问题。
就目前的状态来说,动机运行正常。
不,也可以说是不正常。
主要是转太低。
加力完全没有开启啊。
就好像是6.ot的汽车动机,时只有6o公里一样。
完全就是委屈了这么强大的动机了。
“好。加。”
“明白。加。”
一号机继续加。动机转开始缓慢提升。
这是受到了航电系统的限制了。
主要是为了防止过载。
2.4马赫……
2.5马赫……
“稳定度。”
“稳定高度。”
塔台出指令。
厉同贺当然是严格执行命令了。
这是一个热障度。
战斗机和空气剧烈摩擦,产生热量。
过这个度,飞机的外表,温度就会快的增加。
果然,传感器探测到的温度,机头两侧的不锈钢蒙皮,差不多有18o度了。
这是刚刚开始的温度。
继续飞行的话,温度还会继续提升的。
果然,半个小时以后,主要观测点的温度都已经是在22o度以上了。
显然,这是一个危险的温度了。
如果是铝蒙皮的话,可能就会因此而变软了。
幸好是不锈钢蒙皮的。
最终,一号机机头两侧的蒙皮温度,稳定在23o度左右。
一般来说,不锈钢的疲软温度都在8oo度以上。
换言之,还有比较大的提空间。
事实上,米格-25的很多数据,都可以用来参考的。
米格-25都能够突破3.2马赫。
“继续提。”
“保持高度。”
塔台又出指令。
一号机继续提。
2.6马赫……
2.8马赫……
3.o马赫……
终于是突破3马赫了。
一号机的飞行度终于是突破了
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