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第585章 会当凌绝顶[1/3页]

　　外星工业霸王龙第585章会当凌绝顶王步安喜欢黑色。

　　27o采用了沉重的黑色调。

　　主要是为了让人看起来，觉得这台动机还是比较沉稳的。

　　为什么？

　　体积太小了。

　　它的体积真的很小很小。

　　几乎是普通的航空动机的三分之一都不到。

　　重量方面其实是差不多的。就是体积方面缩减了很多。它没有那么多的零部件。都是一体成型的。

　　如果是之前没有亲眼目睹过125动机的人，可能会感觉有点怪胎。

　　航空动机啊。怎么可能这么小？像个大玩具似的。

　　况且，这个大玩具的性能参数，还是那么的吓唬人。

　　单台就有足足135吨的推力啊！

　　简直是太恐怖了。

　　空中巨无霸空客a38o的动机推力，都没有135吨的。

　　它总共安装有四台强悍的动机，单台推力大约3o吨。四台联装的话，总推力大约是125吨左右。

　　波音747的动机推力，同样达不到135吨。单台推力比a38o还小一点。

　　这是一竿子就将所有的对手，都全部扫入了垃圾堆啊！

　　哈尔滨制药六厂，盖中盖，一片顶六片。

　　王步安生产的动机，则是一个顶四个。

　　难怪陈大广摩拳擦掌的，满脸红光。

　　有机会目睹这么一台航空动力怪兽的诞生，绝对是人生幸事。

　　想当初，涡扇6的设计指标，只是区区的12吨推力。结果一拖再拖，一再难产，直到最后也是没有成功。令人痛心疾不已。

　　谁能想到，就在几个月的时间，国产的航空动机，单台推力就飙升到了135吨以上。

　　这个恐怖的数据，在国内肯定是登峰造极，无人能及了。

　　放在全世界，也是一览众山小，会当凌绝顶。

　　说到航空动机的最大推力，就不得不提到通用电气公司的拳头产品ge9o系列。

　　一直以来，这个系列的航空动机，都是各种空中巨无霸的第一选择。它总共有八个型号。单台推力都在5o吨以上。

　　其中的ge9o115b航空动机，是“吉尼斯世界纪录”认证的“世界上推力最大的航空动机”，在一次地面台架试验中，推力达到了1279oo磅力，精确计量是58.o6吨，把额定值1153oo磅力了不少。

　　这款动机，只在波音777上面使用。2oo5年11月1o日，“吉尼斯世界纪录”又认证了一次“世界最长商业飞机飞行过程”：一架装备ge9o11ob1的波音7772oo1r，从香港起飞跨越太平洋、美国，经大西洋在伦敦降落；航程216o1公里，用时22小时42分钟。

　　ge9o系列动机的重量，足足过了九吨。可是，27o动机只有不到两吨。

　　在ge9o的面前，27o完全就是毫不起眼的小不点啊！

　　可是，这个小不点的力气……

　　绝对是恐怖级别的！

　　两台ge9o加起来，都不是27o的对手。

　　事实上，125就已经是将ge系列踩下去了。

　　如果是27o出场的话，直接就将ge系列给踢到了爪哇国去了。两者完全不是一个级别的。不可同日而语。

　　至于航程什么的，125、27o动机都是笑而不语。

　　磐石系列

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